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O Elevador de Santa Justa em Lisboa

Inaugurado em 1902, o Elevador de Santa Justa liga a Baixa de Lisboa ao Largo do Carmo através de uma torre neogótica de ferro fundido.

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OpenStreetMap contributorsOpenStreetMap contributors · Wikimedia Commons (abre num novo separador) · CC BY-SA 2.0 (abre num novo separador)

O Elevador de Santa Justa, também conhecido como Elevador do Carmo, situa-se no centro de Lisboa e funciona como sistema de transporte público entre a Rua do Ouro e o Largo do Carmo. A sua estrutura ergue-se numa torre de ferro fundido decorada com filigrana rendilhada de inspiração neogótica, ligada à zona alta da cidade por um passadiço metálico de 25 m de comprimento, que vence uma diferença de 45 m entre os níveis.1234

Projetada pelo engenheiro Raoul Mesnier du Ponsard e executada pela firma Cardoso & Dargent, a obra teve início em 1900 após a aprovação da Câmara Municipal de Lisboa. O ascensor foi inaugurado em 1902 com duas cabinas de madeira guarnecidas com latão. Desde 2002, o conjunto está classificado como Monumento Nacional, proporcionando no alto da torre vistas sobre a Baixa, o Rossio, o Castelo de São Jorge, o rio Tejo e as ruínas da Igreja do Convento do Carmo.567891011

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Publicado a 6 de outubro de 2026 · fontes consultadas a 6 de outubro de 2026

  1. Elevador de Santa Justa (abre num novo separador) — Wikipédia, CC BY-SA 4.0, consultado a 6 de outubro de 2026 · versão consultada (abre num novo separador)
    Excerto 1: O Elevador de Santa Justa, também referido como Elevador do Carmo, é um sistema de transporte público, situado no centro da cidade de Lisboa
    Excerto 2: Liga a Rua do Ouro ao Largo do Carmo, unindo desta forma as zonas alta e baixa da cidade.
    Excerto 3: Construído com o emprego do ferro fundido, encontra-se decorado com filigrana rendilhada, num estilo de inspiração neogótica.
    Excerto 4: O Elevador de Santa Justa é composto por uma torre metálica, e por um passadiço também em metal com 25 m de comprimento. A diferença entre os níveis dos elevadores é de 45 m.
    Excerto 5: projeto do engenheiro Raoul Mesnier du Ponsard, que também se responsabilizou por outros similares no país.
    Excerto 6: A construção do elevador foi executada pela firma Cardoso & Dargent.
    Excerto 7: o projecto só foi aprovado pela Câmara Municipal de Lisboa em 1900, ano em que se iniciaram as obras.
    Excerto 8: O elevador foi inaugurado em 1902.
    Excerto 9: duas elegantes cabinas de madeira com acessórios de latão.
    Excerto 10: O Elevador de Santa Justa está classificado como Monumento Nacional desde 2002.
    Excerto 11: O alto da torre, acedido por uma estreita escada em caracol, é ocupado por esplêndidas vistas sobre o Rossio, a Baixa de Lisboa, o Castelo de São Jorge na colina oposta, o rio Tejo e as ruínas da Igreja do Convento do Carmo.

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